Estos contenedores 40’ high cube extra wide tienen ancho especial: 3300mm. de ancho exterior.

El ancho interior es 3212mm y la capacidad es 103,5 metros cúbicos.
Para fortalecer la estructura y facilitar la manipulación se fabrican con 8 postes y 16 corners. 4 postes verticales en la posición standard para 2430 mm de ancho y sus correspondientes piezas de esquina y otros 4 en los extremos del contenedor, también con piezas de esquina.

• ¿Puedo conseguir un contenedor marítimo con un ancho especial?

Sí. Existen dos opciones:

-Transformar uno normalizado: es la opción menos recomendable pero se podría estudiar según el caso.

-Fabricación desde cero: para una terminación de producto optima esta es la mejor opción.

• ¿Puedo homologar un contenedor marítimo con un ancho especial?

Sí pero no para conseguir una placa CSC que es la que permite a un contenedor viajar según la normativa intermodal. Por ejemplo, se puede homologar un contenedor tipo offshore con anchos especiales.

• ¿Transporte: cómo afecta un ancho especial?

Siempre que superamos las medidas normalizadas de los contenedores marítimos, vamos a necesitar un transporte con permiso especial. Existen varios varemos que nos indicaran que tipo de permiso especial se necesitará para el transporte en cada caso