Les conteneurs sont un élément clé du transport de marchandises.
Grâce à leur structure hermétique et robuste, ils constituent la solution la plus efficace pour protéger les marchandises des intempéries, des chocs et des vols éventuels, garantissant leur arrivée en parfait état. Ils permettent un transport sûr, efficace et économique par mer, terre et rail.

Réglementés par des normes internationales, ils assurent une chaîne logistique fluide et sécurisée dans le monde entier. L’utilisation et la fabrication des conteneurs maritimes sont encadrées par la Convention internationale pour la sécurité des conteneurs (CSC), qui définit les tests et certifications nécessaires selon les normes ISO. Tous les conteneurs utilisés dans le transport international doivent porter la plaque CSC.

Nos conteneurs sont fabriqués avec un plus grand nombre de grilles de ventilation que les modèles standards : 14 aérations pour les conteneurs de 20 pieds et 20 pour ceux de 40 pieds. Cette amélioration favorise la circulation de l’air et réduit la condensation pendant le transport ou le stockage. Elle est particulièrement utile dans des environnements humides ou pour des produits sensibles à l’humidité.

Voici un aperçu des types de conteneurs maritimes les plus utilisés, de leurs caractéristiques techniques et de leurs applications principales.

Conteneur standard de 20 pieds

C’est le modèle le plus couramment utilisé pour le transport de marchandises générales. Nos conteneurs de 20 pieds sont fabriqués avec le système EOD (Easy Open Door).
La différence entre un conteneur 20’ standard et un conteneur 20’ EOD réside dans le mécanisme d’ouverture et de fermeture des portes. Son ouverture et sa fermeture facilitées le rendent particulièrement adapté à un usage fréquent.
Un conteneur 20’ standard possède 4 barres de verrouillage — 2 par battant — pour assurer une fermeture hermétique, tandis qu’un conteneur 20’ EOD est équipé de 2 barres sur un battant et d’1 barre sur l’autre.
Les deux systèmes garantissent l’étanchéité du conteneur, et tous deux sont certifiés CSC.

LONGUEUR:	6.058 mm.	20’
LARGEUR:	2.438 mm.	8’
HAUTEUR:	2.591 mm.	8’6’’
TARE:	2.000 kg.	4.410 lb
CAPACITÉ:	33,10 m³	1,170 cu ft

Conteneur standard de 40 pieds

Ce modèle est largement utilisé pour le transport de marchandises volumineuses. Sa capacité et ses dimensions en font une option idéale pour le transport de marchandises générales dans les opérations internationales.
Nos conteneurs de 40 pieds sont fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes, avec une structure en acier corten et un plancher en bois de bambou, garantissant solidité, durabilité et étanchéité parfaite.
La plupart sont équipés, comme les modèles de 20 pieds, du système EOD (Easy Open Door), dont le mécanisme de fermeture simplifié facilite l’ouverture et la fermeture des portes.
Le modèle standard 40’ dispose généralement de 4 barres de verrouillage (2 par battant) pour assurer l’étanchéité, tandis que la version EOD intègre 2 barres sur un battant et 1 sur l’autre, ce qui facilite sa manipulation sans compromettre l’étanchéité de l’ensemble.
Les deux versions sont conformes à la réglementation internationale CSC et sont prêtes pour le transport intermodal.

LONGUEUR:	12.192 mm.	40’
LARGEUR:	2.438 mm.	8’
HAUTEUR:	2.591 mm.	8’6’’
TARE:	3.770 kg.	8,310 lb
CAPACITÉ:	67,60 m³	2,386 cu ft

Conteneurs High Cube (HC)

Ils disposent d’une hauteur supplémentaire. Les conteneurs High Cube de 20’ et 40’ atteignent une hauteur de 9’6’’, soit 2,89 mètres. Cela représente environ 13 % de capacité en plus, les rendant adaptés aux chargements plus volumineux.

Cette caractéristique les rend idéaux pour les marchandises légères mais volumineuses, ou lorsqu’un espace en hauteur supplémentaire est nécessaire pour la manutention, la ventilation ou l’isolation. Comme les autres modèles, la majorité de nos High Cube sont fabriqués avec le système EOD (Easy Open Door), ce qui facilite leur ouverture et fermeture lors d’utilisations fréquentes, comme le stockage ou les opérations quotidiennes de chargement/déchargement.

LONGUEUR:	12.192 mm.	40’
LARGEUR:	2.438 mm.	8’
HAUTEUR:	2.896 mm.	9’6’’
TARE:	3.820 kg.	8,420 lb
CAPACITÉ:	76,00 m³	2,690 cu ft

Conteneurs Double Door (DD)

Il existe des conteneurs de 20’ avec double porte permettant un accès indépendant de chaque côté.

Le conteneur maritime 20’ Double Porte dispose de deux accès, ce qui permet d’ouvrir les deux extrémités du conteneur pour une utilisation beaucoup plus souple et pratique. Cette caractéristique en fait une solution particulièrement adaptée aux secteurs comme le self-stockage, la logistique urbaine ou les projets de transformation modulaire.

Le double accès permet de diviser le conteneur en deux espaces indépendants d’environ 3 mètres utiles chacun, doublant ainsi sa fonctionnalité. Il est donc idéal comme mini-entrepôts, espaces de location ou compartiments séparés pour différents types de marchandises. De plus, nous les fabriquons également avec le système EOD (Easy Open Door).

Conteneurs High Cube Double Door (HCDD)

Les modèles High Cube à double porte combinent deux des caractéristiques les plus demandées : la hauteur supplémentaire des modèles High Cube et le double accès des modèles Double Door. Avec une hauteur extérieure de 2,896 mètres et des portes à chaque extrémité, ils offrent une solution hautement fonctionnelle pour les opérations nécessitant une plus grande capacité et une flexibilité opérationnelle. Nous proposons les modèles 20’HCDD et 40’HCDD.

Ils sont particulièrement utiles dans les projets de stockage, de transformation ou de logistique nécessitant un accès indépendant ou une manutention fréquente des deux côtés du conteneur. Ils sont particulièrement recommandés pour les marchandises volumineuses, les produits palettisés ou les besoins logistiques nécessitant un accès par les deux extrémités. Ils sont également utilisés dans les installations modulaires, les entrepôts mobiles et les espaces compartimentés.

Fabriqués en acier corten avec un plancher en bambou, et disponibles avec le système EOD (Easy Open Door), ils garantissent durabilité, facilité d’utilisation et étanchéité.

Conteneurs Open Side (OS)

Le conteneur maritime 20’ Open Side dispose d’un accès latéral supplémentaire, composé de portes coulissantes à plusieurs vantaux sur un des côtés, en plus des portes arrière classiques du conteneur. Cette conception permet d’ouvrir entièrement un des côtés, offrant ainsi un accès total à l’intérieur.

Cette caractéristique en fait une solution très pratique pour le chargement de marchandises longues, volumineuses ou difficiles à manipuler, ainsi que pour des usages logistiques nécessitant un accès fréquent au contenu sans devoir tout décharger.

Le modèle Open Side est également largement utilisé dans les projets de transformation (stands, bureaux, équipements industriels) et comme entrepôt de chantier ou atelier mobile, grâce à sa grande polyvalence et à sa facilité de personnalisation.

D’autres versions de ce modèle existent, comme le conteneur 20’ avec portes sur les deux côtés ou le modèle 40’ High Cube Open Side.

Chez Bullbox, nous disposons d’une large gamme de conteneurs standard ainsi que de solutions conteneurissées personnalisées. Si vous avez besoin d’un conteneur maritime, n’hesitez pas à nous contacter